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堤維西董事長吳俊佶表示，由於北美寒冬延後，第1季AM傳統旺季更旺，今年歐美市場營運將持續成長，將再加碼投資中國大陸昆山和泰國兩大據點，衝刺非美市場商機。吳俊佶指出，目前大陸汽車市場需求不亞於北美市場，決定加碼擴充位於昆山的模具總產能規模，搶攻售後服務零件（OES）商機；轉投資大茂偉瑞柯（VTYC）效益漸增，更為堤維西年營收站穩200億元推了一把。東南亞方面，堤維西重押泰國，泰國廠累積10餘年的產銷實力，今年將大舉擴張，未來會以泰國作為產銷中心，積極搶攻東南亞市場各國車燈等汽車零配件市占率。謚源受惠於福特OES訂單開始出貨，及新產品推出，全年營收可望突破10億元大關，隨著北美車市復甦、保有台數增加，預估在AM市場的銷售及滲透率將同步走高。謚源董事長吳碣石說，原物料成本下跌、新台幣貶值、高毛利的鼓風機等產品出貨比重增加，加上部分產品未透過中間商、直接出貨給終端客戶，享有較好利潤空間。謚源4月將推出車

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用安全件新產品，會與堤維西通路合作銷售，加上業務團隊目前正擴大在歐洲通路商布局，有助衝高明年營收。除本業看好外，由於堤維西、謚源都是以外銷為主力，手握不少美元，隨新台幣轉貶，匯兌收益進帳不少，預估今年新台幣貶值效益將持續發酵，為獲利錦上添花。(中國時報)

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北美AM（售後維修市場）旺季拉長，加上新台幣貶值效益，車燈大廠堤維西、美國汽車散熱風扇大廠謚源同步看好今年業績，喊出至少2位數成長，是金融海嘯後最好一年。北美颳起暴風雪，為國內汽車零組件廠帶進急單

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，包括車燈、保險桿、葉子板、散熱零件等需求升溫，堤維西、謚源都很有感，今年過年甚至提前至年初三就開工。



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